ريناوتل سبورتقدم قسم السيارات عالية الأداء للشركة المصنعة الفرنسية التي أطلق عليها اسمها ، مستفيدًا من الاحتفال بحدث له تداعيات عالمية مثل معرض شنغهاي للسيارات ، ما أطلقوا عليه هم أنفسهم RS 2027 ، نموذج أولي لكيفية اعتقاد الشركة أن سيارات الفورمولا 1 يمكن أن تكون في المستقبل.
من بين أكثر الميزات إثارة للاهتمام ، كما ترون على الشاشة ، تسليط الضوء على الالتزام الذي يلتزم به مصممو ومهندسو رينو سبورت عند تصميم ، على سبيل المثال ، مقصورة مغلقة كاملة لتوفير قدر أكبر من السلامة للطيارين ، وهو خيار لا يزال قيد التنفيذ. درس وأن رينو قد صممت بالفعل للمساعدة في تصنيع مختلف تقنيات الطباعة ثلاثية الأبعاد.
تريد Renault Sport إدخال الطباعة ثلاثية الأبعاد في تصنيع وتصميم مكونات النماذج الأولية للفورمولا 3.
ليس هذا هو المكون الوحيد الذي سيتم تصنيعه باستخدام الطباعة ثلاثية الأبعاد لأنه ، كما أظهر المصنع نفسه قبل بضعة أسابيع ، هم مستعدون لبدء استخدام هذا النوع من التكنولوجيا في تصنيع بعض قطع غيار للمحركات من سياراتهم وبالتالي تحقيق ، كما علقوا هم أنفسهم ، تقليل وزن بعض العناصر وبالتالي زيادة سرعة السيارة.
فيما يتعلق بخصائص مركبة مثل تلك التي تراها على الشاشة ، تجدر الإشارة إلى أن RS 2027 قد تم تجهيزها بمحرك هجين V6 مزود بأنظمة تجديد الطاقة الحركية لإنتاج ما يصل إلى 500 كيلو واط (أربع مرات أكثر من فورمولا 1 سيارات). current) لتتمكن من توصيل 1 ميغاواط من الطاقة ، وهو ما يعادل حوالي 1.300 حصان، قوة مفرطة لنموذج أولي وزنه 600 كيلوغرامات.
في تصريحات سيريل أبيتبول، الرئيس التنفيذي لشركة Renault Sport Racing:
يتمثل أحد أدوار رينو سبورت ريسينغ في توقع مستقبل الفورمولا 1 لجذب أكبر عدد من المشجعين في بيئة تتوافق مع أهداف مجموعة رينو. نأمل في إنشاء محادثات ملهمة مع مجتمع السباق والمشجعين والمتحمسين من خلال هذا المفهوم الذي يسلط الضوء على أفكارنا ورغباتنا.
