بدأت بيرو تحديثًا واسع النطاق لتسجيل الدراجات النارية من خلال دمج لوحات تقنية RFIDوأكدت الهيئة الوطنية للسجلات العامة (Sunarp) ووزارة النقل والاتصالات (MTC) أن إصدار النموذج الجديد سيبدأ 17 ديسمبر 2025 لجميع الوحدات المباعة من ذلك التاريخ.
وسيكون هذا الإجراء جزءًا من خطة مرحلية ستصل إلى 3,7 مليون دراجة نارية ودراجة نارية ثلاثية العجلات متداولة بالفعل. ستضع هيئة النقل الجماعي جدولًا إلزاميًا بناءً على الرقم الأخير من لوحة الترخيص الحالية، بينما ستُعدّل شركة سونارب وسلطات الرقابة عمليات التحقق باستخدام الأدوات الإلكترونية تبسيط التدقيق.
التصميم والميزات الجديدة الرئيسية
ويهدف الشكل الجديد إلى تحسين قابلية القراءة، ومنع العبث، وتسهيل القراءة الإلكترونية عن بعد. ستكون اللوحة الخلفية 17 × 20 سم، مع خلفية بيضاء وطباعة مكبرة للتعرف عليها على الطرق الحضرية والطرق السريعة.
- سبعة شخصيات: ينمو النظام الأبجدي الرقمي إلى سبعة أرقام لتنظيم أسطول الدراجات النارية بشكل أفضل.
- شريحة RFID فريدة من نوعها: يتم دمجه عن طريق ورقة ثلاثية الأبعاد شفافة مثبتة على المصباح الأمامي.
- حقائق أساسية: يقوم الجهاز بتخزين لوحة الترخيص والرقم التسلسلي للمحرك، مع كود إلكتروني غير قابل للاستنساخ.
- مواد أكثر مقاومة: تم تعزيز التصنيع لتحمل العوامل الجوية والاستخدام المكثف دون فقدان الوضوح.
بالإضافة إلى التحسينات المادية، فإن اعتماد تقنية تحديد الهوية بموجات الراديو، بما في ذلك استخدام قارئ RFID PN532سيسمح هذا للضوابط بالاعتماد على قراءات سريعة دون تدخل يدوي، مما يقلل الوقت ويعزز صحة كل هوية.
RFID للتحكم الإلكتروني في الأماكن العامة
لا تسجل الشريحة السرعة أو تولد سجل مسار مستمر، لكنها تسمح بالتحقق من صحة أمر عبر نقاط التفتيش مُجهّزة بهوائيات قراءة. بفضل هذا، ستتمكن الشرطة الوطنية وسونارب وسوتران من التحقق فورًا من صلاحية المركبة للسير والقطر. الغرامات أو العقوبات، أو يظهر في أي تنبيه سرقة أو مذكرة اعتقال.
وفقًا لتأكيد من جمعية السيارات البيروفية (AAP)، من خلال إدارة عملياتها، القراءة عن بعد يختصر التدخلات ويساعد خلال العمليات على اكتشاف لوحات الترخيص المزيفة ويسهل التعرف على المركبات المشبوهة في المناطق ذات الازدحام الشديد.
جدول استبدال لوحة الترخيص
بالنسبة للمركبات الموجودة بالفعل على الطريق، سيكون التبديل إلزاميًا ويتم على مراحل. وستقوم وزارة النقل والاتصالات بتنظيم عملية الاستبدال بدءًا من [التاريخ مفقود]. فبراير من 2026، استدعاء كل شهر أصحاب الأرقام الأخيرة في تسجيلهم التي تطابق الجزء المخصص.
وستمتد المرحلة الكاملة حتى نوفمبر من 2031مع خدمة متدرجة في المراكز المعتمدة لتجنب الازدحام. بعد إتمام العملية، سيتم تسجيل لوحة الترخيص الجديدة سيكون ساري المفعول في كافة أنحاء التراب الوطني، استبدال التصميم السابق نهائيًا.
سيتضمن الإجراء التحقق من البيانات وتفعيل شريحة RFID المرتبطة بكل دراجة نارية، بحيث الاقتران بين لوحة الترخيص والمركبة يتم ضمانها وتدقيقها من قبل الجهات المعنية.
الغرامات والتدابير المتخذة في حالة عدم الامتثال
سيتم البدء بتطبيق العقوبات اعتبارا من أكتوبر من 2026 سيُعرَّض من يتخلف عن الحضور خلال الوقت المحدد لعقوبات. تُعَدُّ هذه المخالفة بمثابة قيادة بدون لوحة ترخيص (رمز M24)، وقد تشمل: حجز مركبة والإجراءات الإدارية الأخرى.
وسيتم نشر النظام على الطرق السريعة وفي المناطق الحضرية ذات الحركة المرورية الكثيفة، مع وجود ضوابط ديناميكية ونقاط تفتيش إلكترونية لضمان الامتثال. الجدول الرسمي بدون استثناءات.
الأمن ومكافحة التزوير
جوهر النظام هو معرف إلكتروني فريد يستحيل تقليدها، مما يجعل استنساخ أو تعديل لوحات الترخيص أمرًا صعبًا. بالإضافة إلى ذلك، تُستخدم عناصر مقاومة للتلاعب في الإنتاج لمنع التلاعب المادي.
صُممت لوحات الدوائر الإلكترونية للحفاظ على سهولة قراءتها وفعالية عمل الشريحة رغم التعرض لأشعة الشمس والمطر والاهتزازات. وتهدف السلطات من خلال هذا التحديث إلى: الحد من الجرائم المرتكبة باستخدام الدراجات النارية، تحسين إمكانية تتبع العمليات وتنظيم نمو أسطول المركبات ذات العجلتين والثلاث عجلات.
مع بدء الإصدار في ديسمبر وجدول زمني يمتد من عام 2026 إلى عام 2031، تعمل بيرو على تعزيز استراتيجية تجمع بين رؤية أكبر وتسجيل رقمي وتحكممواءمة نظام تسجيل الدراجات النارية مع المعايير التكنولوجية المطبقة بالفعل في البلدان الأخرى.