هذا هو مدى إثارة اضطراب الهواء الناتج عن طائرة بدون طيار

إذا كنت تملك طائرة بدون طيار، أو كان لديك صديق يملك واحدة - حتى لو كانت من تلك الطائرات الصغيرة التي تُباع في متاجر الأطفال - فربما تكون قد جربتَ تحليقها بيدك. في تلك اللحظة، ربما لاحظتَ الاضطراب الهائل الذي تُحدثه وكمية الهواء التي تُثيرها تحتها. تخيّل الآن لو أن الطائرة، بدلاً من تلك الصغيرة، كانت من طراز أكثر تطوراً، مثل تلك التي تُباع من قِبل شركات مثل باروت ودي جيه آي وغيرها من العلامات التجارية المماثلة.

تركز إحدى الدراسات التي أجريت مؤخراً في وكالة ناسا على تيارات الرياح القوية هذه. وعلى وجه التحديد، حاول المهندسون في وكالة الفضاء الأمريكية إثبات كيف أن فهمًا أفضل لكيفية توليد هذه التيارات، وكيف يمكن لتحسينها، أن يُحسّن بشكل كبير تصميم وخصائص هذه التقنية في النماذج المستقبلية.

توضح لنا ناسا بالفيديو كيف يبدو الاضطراب الناتج عن طائرة بدون طيار مثل DJI Phantom 3.

على عكس ما قد يبدو للوهلة الأولى أو من خلال حواسنا، فإن تيارات الهواء المتولدة معقدة للغاية . يمكنك مشاهدة مثال على كل ما أحاول شرحه في الفيديو الذي أنشأه القائمون على هذا المشروع، والذي أرفقت رابطه أعلاه. بفضل هذا الفيديو، نرى كيف أن الهواء المتولد مما تدعي ناسا أنه طائرة DJI Phantom 3 لا يتحرك فقط بعيدًا عن مراوح الطائرة، بل يتفاعل أيضًا مع هيكل الطائرة بطريقة مذهلة.

أُجري البحث بواسطة مركز أبحاث أميس التابع لناسا ، والذي أكد أيضًا أن مضاعفة عدد الدوارات يضاعف تقريبًا قوة دفع المركبة الفضائية، مما يسمح لها بزيادة الوزن الذي يمكنها رفعه وحمله، ويجعل المركبات ذاتية القيادة أكثر فائدة للتطبيقات العملية.

للمزيد من المعلومات: ناسا