إذا تحدثنا بالأمس عن كيف إيرباص تمكنت بنجاح من إجراء الاختبارات الأولى على مروحيتها المستقلة ، اليوم علينا أن نتحدث عنها Volocopter، وهو مفهوم مشابه ، لأنه يسعى إلى إنشاء هذا الجيل الجديد من سيارات الأجرة الجوية المستقلة ، ولكنه يختلف عن ذلك الذي اقترحته شركة إيرباص في هندستها المعمارية.
فيما يتعلق بمشروع Volocopter ، تجدر الإشارة إلى أنه تم إنشاؤه وتطويره من قبل شركة ألمانية اختارت حرفياً تصميم طائرة هليكوبتر كهربائية مستقلة ، والتي تلقت أخيرًا قبل أيام قليلة الضوء الأخضر لبدء تنفيذ سلسلة من الاختبارات التشغيلية في دبي، إحدى عواصم الإمارات العربية المتحدة التي تكتسب شيئًا فشيئًا لقب مدينة رائدة في وسائل النقل الجديدة.
تمنح دبي الضوء الأخضر لمشروع Volocopter حتى تتمكن من إجراء أولى اختباراتها الميدانية في نهاية عام 2017.
بالعودة إلى Volocopter ، تجدر الإشارة إلى أنه وفقًا للاتفاقية الموقعة بين هيئة الطرق والمواصلات في دوباتي والشركة الألمانية نفسها ، سيبدأ إجراء الاختبارات في الربع الأخير من هذا العام وستستمر ، من حيث المبدأ ، حوالي خمس سنوات. فيما يتعلق بالنظام نفسه ، تجدر الإشارة إلى أنه يحتوي على استقلالية تقريبية لمدة 30 دقائق ويمكن نقل أ بحد أقصى 2 شخصًا ل سرعة تصل إلى 100 كم / ساعة.
بالإضافة إلى الميزات المذكورة أعلاه ، تم منح Volocopter القدرة على تهبط وتقلع عموديًا بالإضافة إلى مظلة يمكن استخدامها في حالات الطوارئ. لطمأنة جميع المستخدمين الذين يرغبون في الوثوق بهذا النظام ، سارعت الشركة بالفعل إلى التنفيذ والتأكد من أن منتجها تلبي أعلى معايير السلامة.