أصبح دمج نظام Gemini AI في نظام Android Auto مصدر استياءٍ لدى العديد من السائقين. فما تم تقديمه على أنه تحسين للمساعد الصوتي، يتسبب في تشتيت الانتباه وارتكاب أخطاء في المهام اليومية. وتشير التقارير الأولية، التي جُمعت على منتديات مثل Reddit، إلى صورة مُحبطة.
أدى الاستبدال التدريجي لمساعد جوجل التقليدي بمساعد جيميني إلى نهج أكثر حوارية، ولكنه أقل فعالية، في السيارة . يفتقد المستخدمون إلى سرعة وبساطة المساعد السابق، الذي كان ينفذ الأوامر مباشرةً دون الحاجة إلى شرح مطول.
مساعد كثير الكلام
تكمن الشكوى الرئيسية في طول ردود نظام المساعدة "جيميني". فهو يميل إلى تقديم تفسيرات وبدائل وطرح أسئلة غير ضرورية، مما يشكل خطراً أثناء القيادة. يطلب السائقون منه تنفيذ الأمر ببساطة دون أي تنبيهات. علاوة على ذلك، لا يتم حفظ إعدادات الردود المختصرة بين الجلسات ، مما يستدعي إعادة ضبطها في كل مرة. وعند إطفاء السيارة أو إعادة تشغيل نظام "أندرويد أوتو"، يعود المساعد إلى أسلوبه المطوّل.
إخفاقات في الإجراءات الأساسية
لا تقتصر المشاكل على كثرة الكلام. فعند طلب أغنية، قد يخطئ تطبيق Gemini في التعرف على التطبيق، فيظنه بودكاست، أو يحاول تشغيل فيديو ، وهو أمر محظور أثناء القيادة. أما في الرسائل، فغالباً ما يفشل في التعرف على الأسماء المستعارة أو جهات الاتصال، ويختار عناوين خاطئة. وفي الملاحة، قد يؤدي إضافة محطة توقف وسيطة إلى إلغاء المسار الحالي أو تغييره، مما يجبرك على إعادته في وقت غير مناسب. وتتكرر هذه العيوب في العديد من شهادات المستخدمين، الذين يرون أن المساعد غير مناسب لبيئة السيارة.
الوداع الأخير لمساعد جوجل
من المقرر إيقاف مساعد جوجل الكلاسيكي نهائيًا في 4 سبتمبر 2026. اعتبارًا من ذلك التاريخ، سيصبح نظام Gemini النظام الوحيد المسؤول عن معالجة الأوامر الصوتية على أجهزة أندرويد، بما في ذلك Android Auto. يخشى العديد من السائقين أن تصبح المشاكل الحالية أمرًا معتادًا. يشمل هذا الانتقال، الذي بدأ بالفعل على مراحل، الهواتف والأجهزة اللوحية وساعات Wear OS وسماعات الرأس المتوافقة. ستحتفظ السيارات المزودة بمساعد جوجل المدمج بهذه الميزة فقط، نظرًا لاعتمادها على برمجيات مختلفة.
ردود فعل المجتمع
على موقع Reddit، تتزايد الانتقادات الموجهة إلى نظام Gemini في Android Auto. يقول بعض السائقين إن التجربة محبطة، وقد قرروا عدم استخدام التحكم الصوتي أثناء القيادة. بينما يرى آخرون أن هذا التكامل يبدو كتجربة غير مكتملة، تم إطلاقها قبل الأوان. إن القدرة على إجراء محادثات طبيعية، والتي تُبرزها جوجل كميزة، تُصبح عائقًا عند الحاجة إلى اتخاذ إجراء سريع ومباشر.
بدون تحديث لإصلاح هذه الأخطاء، سيضطر المستخدمون للتعايش مع مساعد يُقلل حاليًا من السلامة والراحة أثناء القيادة . ويُؤمل أن تستجيب جوجل للانتقادات وتُكيّف نظام جيميني مع الاحتياجات الحقيقية للقيادة قبل أن ينفد صبر السائقين تمامًا.
